直角行星减速机在原动机和工作机或执行机构之间起着匹配速度和传递扭矩的作用，减缓器是一种比较精密的机器，用来增加扭矩、降低速度。根据传动级数的不同，可分为单级减缓器和多级减缓器。根据齿轮厂轮的形状，可分为圆柱齿轮减缓器、圆锥齿轮减缓器和锥-圆柱齿轮导轮减缓器。根据传动的布置，可分为膨胀式、分体式和同轴减缓器。直角行星减速机是由封闭在刚性壳体内的蜗杆传动、齿轮传动和齿轮蜗杆传动组成的独立部件，常用作工作机械和原动机之间的减速传动装置。它在原动机和工作机或执行机构之间起着传递扭矩和匹配速度的作用，在现代机械中应用广泛。

  直角行星减速机通过减缓器输入轴上齿数较少的齿轮与输出轴上的大齿轮相啮合来降低内燃机、电动机或其他高速运转的功率，一般用于低速大扭矩的传动设备。普通减缓器也有几对原理相同的齿轮来达到想要的减速作用，大小齿轮的齿数比就是传动比。

  直角行星减速机是一种比较精密的机器，用来降低速度，增加扭矩。它的种类和型号很多，不同的种类有不同的用途。减缓器的种类很多，按传动类型可分为蜗杆减缓器、齿轮减缓器和行星齿轮减缓器。根据传动级数的不同，可分为单级和多级减缓器；按齿轮形状可分为圆锥齿轮减缓器、圆柱齿轮减缓器和锥-圆柱齿轮减缓器。根据传动的布置，可分为分体式、膨胀式和同轴式减缓器。

  直角行星减速机是一个独立的传动部件，用于降低速度，传递动力，增加扭矩。减缓器是原动机和工作机之间的一个独立的封闭传动装置，用于降低转速和增加扭矩以满足工作需要，在某些场合也用于提高速度，称为增速器。选择减缓器时，应根据工作机的选择条件、动力机械的技术参数、性能和经济性，对不同类型和品种的减缓器的承载能力、传动效率、外形尺寸、质量和价格进行比较，选择合适的减缓器。减缓器是比较精密的机器，使用它的目的是降低转速，增加扭矩。

  为了保证直角行星减速机的正常工作，除了要对齿轮、轴、轴承的组合和箱体的结构设计给予足够的重视外，还要考虑减速机润滑油池的检查油位高度、充放油、加工、拆卸维修、吊装时箱盖和箱座的准确定位等辅助零部件的合理选择和设计。